O seu carro tem um “Recall” pendente? A partir de 1 de Março, a Inspeção não perdoa.
A partir de 1 de Março de 2026, as regras da Inspeção Periódica Obrigatória (IPO) tornam-se mais rigorosas em Portugal. Se o seu veículo foi alvo de uma ação de recall (chamada à oficina pelo fabricante) e a reparação ainda não foi efetuada, terá uma reprovação automática.
Esta medida alertada pelo IMT, visa retirar das estradas veículos com defeitos de fabrico que possam comprometer a segurança rodoviária.
O que muda na Inspeção Automóvel?
Até agora, um recall pendente era apenas um aviso. Agora, segundo o Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), qualquer veículo sinalizado com um recall não realizado será chumbado.
Dependendo da gravidade do defeito identificado pela marca, a falha pode ser classificada de duas formas:
- Tipo 2 (Grave): O carro chumba e tem um prazo para reparar e voltar à inspeção.
- Tipo 3 (Muito Grave): O veículo fica impedido de circular de imediato.
87 mil veículos em risco
Segundo a ACAP (Associação Automóvel de Portugal), estima-se que existam cerca de 87 mil veículos em circulação com recalls por resolver. Isto significa que milhares de condutores portugueses podem ser surpreendidos com uma folha vermelha na próxima inspeção por um problema que, muitas vezes, nem sabiam que tinham.
Como saber se o seu carro tem um Recall pendente?
Muitas vezes, as cartas registadas enviadas pelos fabricantes não chegam ao destino devido a mudanças de morada ou venda do veículo em segunda mão.
Para evitar surpresas, siga estes passos:
- Aceda à Plataforma RECALL (parceria entre a ACAP e o IMT).
- Insira a sua matrícula ou o número de identificação do veículo.
- O sistema informará em segundos se o seu lote foi chamado à revisão.
A reparação tem custos?
Não. Sendo um defeito de fabrico, a responsabilidade e os custos são do fabricante.
A reparação é totalmente gratuita para o proprietário. Deve ser agendada e realizada num concessionário oficial da marca.
Por que deve agir já?
Reforçamos que esta mudança não é apenas burocrática é sobre segurança.
Além do risco de chumbar na inspeção, circular com um recall pendente pode trazer complicações em caso de sinistro. Se um acidente for causado por um defeito de fabrico que o proprietário negligenciou reparar (após o aviso), as seguradoras podem levantar questões sobre a responsabilidade.
Não espere pelo dia da inspeção. Verifique hoje mesmo o estado do seu veículo e garanta que circula em segurança e com toda a documentação em conformidade.